Nos routes et autoroutes sont complètement saturées. Des millions de camions traversent notre pays du nord au sud. Pour la plupart, ils viennent des pays frontaliers (Belgique, Allemagne et autres) et vont directement en Espagne ou font le trajet Espagne/Paris.
Cahier de doléances · Transport
Problème n° 1779
1 solution proposée
Nous avons une infrastructure ferroviaire adaptée et FERCAM est le principal moteur de ce système. Utilisons-le.
Notre réseau routier en a besoin : plus de traversées de camions sur nos routes nationales pour éviter de payer des péages. Obligation de faire voyager les remorques et les containers par train. Nos infrastructures ferroviaires suivent, la majorité du temps, les trajets autoroutiers.
D'où l'intérêt que les concessions autoroutières reviennent à l'État. 2031 : fin des concessions. Avoir un budget et un partage équitable des revenus entre les autoroutes et la SNCF sur le transport industriel, dans un ministère unique et commun : « Les transports ».
Et nos villes s'en porteraient mieux.
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