Problème n° 3568

La future ligne nouvelle du Sud Ouest (GPSO) Bordeaux Toulouse va traverser les départements du 33, 47, 82 et 31 en détruisant des forêts, des zones humides et faire disparaitre une flore et une faune. la société GPSO va acquérir des surfaces conséquentes (+ de 1000 ha) de foncier et demander à des écologues de recréer ses milieux détruits sur des parcelles de terres cultivables, tout cela à la charge du contribuable. De plus, pour créer la future ligne, il va falloir du remblais beaucoup de granulat donc les carriers demandent à tour de bras le changement de destination d'urbanisme, d'agricole à gravière, ces derniers ne peuvent plus prélever dans les cours d'eau. Les bonnes terres limoneuses de vallées vont devenir des gravières à ciel ouvert. Toutes ses terres ne seront plus cultivées pour nourrir le citoyen et tout cela à quel coût, on peut lire 15 milliard d'euros d'investissement pour gagner semble t il 1 heure de trajet mais quel sera le prix du billet ? Est ce que l'état et les départements ont ils capacité de financer ce projet ? Souhaitons que se soient des entreprises françaises qui construisent cette future ligne avec des salariés Français.