De ma ville, où j’habite, aller à Lyon coute trois fois moins cher en bus que d’y aller en train TER. Les trains TER et TGV coutent un prix exorbitant pour se déplacer en région ou en interrégions. Dans la plupart des cas, prendre sa voiture, malgré le prix actuel des carburants, demeure moins cher et de loin les prix d’un transport en commun. Un non-sens écologique, un non-sens social. Actuellement, la plupart des TER sont bondés aux heures de pointe, ce n’est pas parce qu’il trop de monde mais parce que la SNCF ne met pas le nombre de voitures suffisant pour les horaires du matin et de fin de journée par souci d’économie ou simplement peut-être parce qu’elle ne sait pas s’organiser.
Cahier de doléances · Transport
Problème n° 6495
1 solution proposée
Les transports ferroviaires doivent redevenir des transports populaires, développés par les régions et l’État, à un prix qui doit être inférieur à celui équivalent à la voiture. Le bus et le train ne doivent pas être en concurrence mais complémentaires.
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