Mobilité douce. Soutenir et développer les projets ferroviaires alternatifs en réhabilitant les voies ferrées du réseau secondaire. La société coopérative de transport ferroviaire française privée, Railcoop, active entre 2019 et 2024, a dû clore ses activités faute de soutien financier suffisant. Railcoop a levé plus de 8,5 millions d’euros auprès de 14 000 sociétaires et 36 collectivités en 5 ans. Une belle dynamique mais insuffisante face aux montants nécessaires. Ce type d’initiative citoyenne mérite d’être soutenu car il répond à des besoins réels des Français qui ont envie de privilégier de nouvelles modalités pour se déplacer sur le territoire national. Le train représente une alternative pertinente pour accompagner les transitions.
Cahier de doléances · Transport
Problème n° 7390
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