Il serait déjà bien d’évincer cette notion d’épreuve théorique, la solution étant soit de l’intégrer pendant l’épreuve pratique, comme le plateau moto ou transport de marchandises ou de personnes, soit de faire une épreuve en salle mais non éliminatoire et durant l’épreuve pratique des questions seront posées sur le manquement que la personne aurait pu avoir sur la théorie.
Concernant la partie pratique, les questions mécaniques deviennent obsolètes car nous allons vers une électrification du parc automobile, par contre le temps de roulage devrait se faire non pas sur des critères bien précis, mais sur une attitude, un comportement, quant aux fautes directes vis-à-vis du code de la route, ligne continue, stop feux rouges etc. Bien entendu cela ne sera pas acceptable, mais ne pas réprimer une initiative judicieuse de l’élève.