Hier, le 30 octobre 2026 fermait ce qui a été la plus grande usine de moteurs thermiques au monde : la Française de mécanique à Douvrin. Usine Peugeot/Renault fondée en 1969 pour anticiper la fermeture des dernières mines dans le Nord-Pas-de-Calais. Usine devenue PSA groupe en 2013 puis Stellantis en 2021. Elle a fermé et une usine de batteries « ACC » a ouvert à immédiate proximité.
Le groupe PSA a une autre usine de moteurs thermiques en France dans l’Est à Trémery. Quand on comparait les performances « coût » des 2 sites, celui de Douvrin coûtait au groupe 5 € de plus en taxes par moteur produit que celui de Trémery. Il s’agissait de taxes locales/régionales supérieures dans le Nord. Cela contraignait le site pénalisé à trouver d’autres pistes de productivité pour compenser ce désavantage.
Cahier de doléances · Industrie
Problème n° 8879
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Rendre notre industrie compétitive au niveau national, et international, sans défavoriser certaines régions par des mécanismes fiscaux locaux.
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